鋰電池目前輸送存在問(wèn)題： 

 1. 目前鋰電池輸送采用304不銹鋼+玻璃；

 2. 玻璃不耐磨，粉體在壓力作用下不斷沖刷磨損，使用壽命約6個(gè)月；

 3.輸送系統(tǒng)很多彎頭，因氣流在彎的外側(cè)改變流向，彎頭的磨損特別嚴(yán)重；

 4. 輸送系統(tǒng)使用頻繁更換造成產(chǎn)量降低，生產(chǎn)成本增加； 耐磨陶瓷復(fù)合管應(yīng)用鋰電池輸送優(yōu)勢(shì) 根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，可以采用304不鋼加內(nèi)襯陶瓷管，用專用陶瓷膠粘合，生產(chǎn)陶瓷復(fù)合一體管道。利用復(fù)合管優(yōu)勢(shì)解決磨損問(wèn)題。

 1. 采用耐磨陶瓷使用壽命是玻璃5倍以上； 

 2. 耐磨蝕，內(nèi)襯陶瓷可抵抗酸堿腐蝕；

 3. 內(nèi)壁光滑，氣流順暢，防止物料掛料及堵料； 

 4. 陶瓷比重輕，減少系統(tǒng)設(shè)備負(fù)荷； 

 5. 減少維修頻率，降低成本；

 6. 復(fù)合管可以長(zhǎng)期在150-300度溫度環(huán)境中運(yùn)行；